Een precies asfaltwapen
De responsieve motor, compacte maten en ontwikkelde koets van de E30 M3 pasten bij griprijk asfalt. Achterwielaandrijving vroeg inzet maar beloonde precieze gewichtsverplaatsing. Rallypreparatie wijzigde veerweg, bescherming, overbrenging en koeling ten opzichte van circuitgebruik.
Een lange carrière bij privéteams
Nadat topteams verdergingen, bleven E30’s actief in nationale en clubevenementen. Waar regels het toelieten verschenen ook niet-M3-koetsen en uiteenlopende motoren. Dat amateurleven verklaart de brede variatie overlevende competitieauto’s—en waarom identiteit uit documenten moet komen, niet uit stickers.
Een rallyauto is een veiligheidssysteem
Kooi, stoelen, gordels, brandbeveiliging, brandstofsysteem en hoofdstroomschakelaar moeten het actuele reglement volgen. Historisch uiterlijk gaat niet boven huidige veiligheid. Beoordeel een straatkoets op corrosie vóór een kooi verborgen zones moeilijker herstelbaar maakt.