Productie1983 – 1991
CarrosserieBaur TC2 (Semi-Targa Cabriolet)
Motoren2 hoofdvarianten

Karakter en plek in de reeks

Targa-gevoel met behoud van carrosseriestijfheid.

Afhankelijk van de basis 2-deurs sedan, variërend van de vlotte 318i tot de zeer zeldzame 325i Baur.

Motorenaanbod

316 / 318i: Zeer gangbaar als instap Baur.

320i / 323i / 325i: Geleverd als krachtigere alternatieven; de 325i Baur is tegenwoordig een rariteit.

Inspectie en onderhoud

De afdichtingen van het specifieke Baur dak (zowel het harde voorpaneel als het stoffen achterdeel) vereisen extra aandacht op waterdichtheid. Baur-specifieke onderdelen zijn inmiddels zeer zeldzaam.

Conditie varieert sterker dan specificatie. Inspecteer eerst de structuur, verifieer tijdsgevoelig motoronderhoud en rij de complete auto vóór bekleding of opties worden gewaardeerd.

Details die het weten waard zijn

Vele vroege 318i exemplaren werden als Baur afgeleverd. Het opzetten en afbreken van de twee dakdelen vergde wat handigheid.

De Baur TC2 semi-targa conversie behoudt de B- en C-stijlen waardoor de stijfheid van de carrosserie behouden blijft.