Das einzelne Fahrzeug prüfen
Diese Seite beschreibt ein Modell, einen Motor oder ein historisches Thema auf Archivebene. Vor Kauf, Bewertung oder Reparatur Fahrgestellidentität, Produktionsdatum, Marktversion und verbaute Teile des einzelnen Fahrzeugs prüfen. Frühere Reparaturen und Umbauten können den Istzustand verändern. Für genaue Verfahren die verknüpften Werksunterlagen verwenden und Messwerte sowie Beobachtungen dokumentieren, statt sich allein auf das Erscheinungsbild zu verlassen.
Charakter und Rolle in der Baureihe
Handgefertigte Perfektion von Burkard Bovensiepen.
Extrem schnell für die damalige Zeit.
Motorenpalette
C1 / C2: Getunte 'kleine' Sechszylinder.
B3 / B6: Größerer Hubraum.
Prüfung und Wartung
Authentizität ist alles.
Der Zustand variiert stärker als die Spezifikation. Zuerst Struktur und zeitabhängige Motorwartung prüfen, dann das komplette Auto fahren, bevor Ausstattung bewertet wird.
Wissenswerte Details
Alpinas haben eine eigene Fahrgestellnummer, das BMW-Chassisnummer ist durchgestrichen.
Der Alpina B6 3.5 S nutzte den schweren M30 Motorblock ('Big Six').